小区内“僵尸车”治理遇尴尬 东莞回收报废车帮你解决

小区内的“僵尸车”究竟该怎么治理？

1、要从根本上整治和解决“僵尸车”问题，首先要尽快完善法律程序，明确对“僵尸车”的界定，明晰有关执法部门的职责，比如出台治理“僵尸车”的地方性法规，同时明确主责部门职责分工和处罚细则，从源头着手。

2、从立法角度规定“僵尸车”的回收处理事宜，优化汽车报废回收机制，让社会力量参与其中，开展汽车回收利用。停满一定年限的“僵尸车”，无论车主是否现身，管理部门都有权将其拖离并交给专业的拆解，使这些“僵尸车”回炉，发挥新的用途。

3、提高报废补助标准吸引车主。车主不愿意将车辆报废，主要还是基于几乎“无利可图”。建议**部门可以通过设置地方法规，出台相关补贴政策，抬高补助标准，吸引车主将车来报废。

4、车主需转变汽车报废观念。对车辆该报废而不申请报废的车主进行相应处罚，以增强车主的责任意识。

报废车存在带来的危害，为什么要报废？

（一）报废车辆隐患多。机动车辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，因此报废车都存在车况差、安全系数低等问题，加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训，未有驾驶资格，交通法制观念淡薄，技术生疏，经常出现交通事故，造成车毁人亡，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

（二）报废车辆污染重。报废车使用年限较长，发动机严重老化，耗油量明显增多，拜谢尾气中的污染物严重**过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染大气环境，影响生活质量。

（三）报废车辆事故遗症多。报废车辆多无牌、假牌，发生交通事故后逃逸多，给侦破工作带来相当大的困难，肇事逃逸案久拖未决，容易引发案件，给社会造成不因素。

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